Fordampningsbåt er en generell betegnelse for alle fordampningsbeholdere, hovedsakelig brukt i vakuumfordampningsprosesser for å smelte metaller som aluminium og kobber. Bruksområder inkluderer aluminiumsplettering av emballasjematerialer, metalliseringsbelegg av kondensatorer, skjermbelegg og tynn-filmbelegg i nye energiindustrier.
Hva kan en fordampningsbåt brukes til
Vakuumfordampning av emballasjematerialer, metalliseringsbelegg for kondensatorer, skjermbelegg, varmestemplingsbelegg, anti-belegg mot forfalskning, reflekterende belegg og aluminisering av papir og tekstiler. Hovedsakelig avsette noen metallmaterialer som aluminium, kobber, sølv og gull ect.
Hvordan velge riktig fordampningsbåt og smeltedigel for å optimalisere belegningsprosessen?
Riktig valg av fordampningsbåt og smeltedigel under belegningsprosessen er et vanlig og avgjørende problem. Fordampningsbåter, på grunn av sin enkle struktur og lette betjening, er den mest brukte fordampningskilden. Egnede materialer inkluderer wolfram, molybden, tantal og niob, mens ledende keramiske materialer som grafitt og ledende bornitrid også foretrekkes.
Det er verdt å merke seg at wolfram, molybden og tantal kan bli sprø på grunn av omkrystallisering ved høye temperaturer, noe som krever nøye valg. På den annen side er det mange typer digler, inkludert wolfram-digler, molybden-digler, tantal-digler, kobber-digler, grafitt-digler, alumina-digler og ledende bornitrid-digler. Valget må være basert på en omfattende vurdering av de spesifikke materialene og beleggkravene.
Egenskaper og anvendelser av motstandsfordampningsbåter av forskjellige materialer
I moderne industriell produksjon er motstandsfordampningsbåter kjernekomponenter i prosesser som vakuumbelegg og høy-temperaturbehandling, og deres ytelse og form har en avgjørende innvirkning på produksjonskvalitet og effektivitet. Motstandsfordampningsbåter av forskjellige materialer og former spiller uerstattelige roller på forskjellige felt på grunn av deres unike fysisk-kjemiske egenskaper.
Vanlig brukte motstandsfordampningsbåter som følger:
(1) Tungsten fordampningsbåter
Tungsten fordampningsbåterskiller seg ut for sine overlegne fysiske egenskaper. De har høy tetthet, høyt smeltepunkt, høy styrke og høy hardhet, samtidig som de viser fordeler som lav fordampningshastighet og lavt damptrykk. Dette gjør at de kan fungere stabilt i komplekse miljøer som krever høy temperaturmotstand, slitestyrke og korrosjonsmotstand, og de har også utmerket elektrisk og termisk ledningsevne. Disse egenskapene gjør wolframfordampningsbåter avgjørende i vakuumbelegg- og vakuumglødingsindustrien.
I gullbeleggsprosesser gir wolframfordampningsbåter et stabilt miljø med høye- temperaturer for gullfordampning, noe som sikrer et jevnt og robust gullbelegglag.
I produksjonsprosessene til fordampere, katodestrålerørspeil og varmebeholdere sørger deres høye-temperaturmotstand og utmerkede termiske ledningsevne for jevn prosessutførelse.
Elektronstrålemaling, vakuumbeleggingsprosesser i husholdningsapparater, forbrukerelektronikk, halvledere og forskjellige dekorative gjenstander er også sterkt avhengige av wolframfordampningsbåter.
Molybden er et kjemisk stabilt metall, noe som gjør molybdenfordampningsbåter ideelle for miljøer med høye- temperaturer. Når dopet med lantanoksid, blir duktiliteten og korrosjonsmotstanden til molybdenfordampningsbåter ytterligere forbedret, noe som resulterer i overlegen ytelse. I industrielle applikasjoner tjener molybdenfordampningsbåter først og fremst beleggteknologi, elektronikkindustrien og kraftteknikk.
Innen beleggteknologi tillater de nøyaktig kontroll av fordampningsprosessen til metalliske materialer, og danner belegg av høy-kvalitet.
I elektronikkindustrien brukes de til å produsere komponenter som krever ekstremt høy stabilitet og høy-temperaturmotstand.
Ved produksjon av kondensatorer, kjernebrensel og termoelementhus sikrer stabiliteten til molybdenfordampningsbåter pålitelig produktkvalitet.
(3) Tantalfordampningsbåt
Tantal har et svært lavt damptrykk og en langsom fordampningshastighet. Den har fordeler som høyt smeltepunkt, høy styrke, lang levetid, høy temperaturbestandighet og høy korrosjonsbestandighet. Den brukes til å produsere varmeelementer, isolasjonskomponenter og ladebeholdere for vakuum masovner.
I den kjemiske industrien kan den brukes til å produsere komfyrer, varmeovner, kjølere og forskjellige kar og enheter. Den har også brede bruksområder innen romfart, luftfart og medisinsk utstyr.
hvordan bruke fordampningsbåt?
1. Sørg for at begge rekkene med klemmer er på linje og at overflatene deres er glatte.
2. Bruk grafittpapir på endeflatene eller sidene for å sikre god elektrisk kontakt og varmeledning.
3. Når du varmer opp en ny båt for første gang, plasser en seksjon av aluminiumstråd i midten av sporet for nøyaktig å bestemme temperaturen på fordampningsbåten (Merk: Denne metoden kan ikke brukes når du bruker en trekantet båt uten spor).
4. Kontaktpunktet til aluminiumstråden skal være plassert mellom 1/3 og halvparten av båtens lengde.
5. Ikke varm opp den nye båten for raskt under den første oppvarmingen for å unngå å påvirke ventilasjonsprosessen.
6. Når du bruker en ny båt for første gang, øker du gradvis aluminiumsmatehastigheten fra ca. 75 % av normal hastighet mens du gradvis reduserer kraften for å oppnå et større spredeområde for flytende aluminium.
